Em ritmo acelerado, a construção do Viaduto Jardim Veraneio já desponta como uma das obras mais aguardadas de Campo Grande. Localizado no encontro da BR-163 (Avenida Alexandre Herculano) com a Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo, o projeto não é apenas uma solução para os congestionamentos da região, mas parte de um plano urbanístico maior que prepara a Chácara dos Poderes para crescer de forma planejada nos próximos anos.
Com investimento superior a R$ 25 milhões, a definição da obra veio a partir de estudos técnicos realizados por órgãos como Planurb, Sisep e Agetran, se consolidando como solução estratégica para melhorar a mobilidade, aumentar a segurança nas vias e garantir maior qualidade de vida aos moradores.
O viaduto terá quase 500 metros de extensão, distribuídos em quatro vãos de 15 metros, e largura suficiente para comportar duas pistas de tráfego, acostamento, ciclovia e faixa de pedestres. Além disso, o projeto prevê quatro alças de acesso, retornos sob a estrutura e a implantação de duas rotatórias, assegurando um sistema viário moderno e preparado para o futuro. Todo o traçado já foi planejado para permitir a duplicação do anel viário, acompanhando o ritmo de expansão da cidade.
Urbanização planejada e crescimento populacional
A urbanização da Chácara dos Poderes deve atrair nos próximos anos, cerca de 5 mil novos moradores fixos e outros 2.170 temporários, segundo estimativas demográficas. Isso representa um salto de sete vezes em relação à população atual da região, hoje com aproximadamente 1.500 habitantes distribuídos em 1.490 hectares.
Com esse crescimento, calcula-se um acréscimo de 3.334 veículos à frota local até 2028, cenário que exige alternativas de mobilidade modernas e funcionais, entre elas, o viaduto, que vai desempenhar papel essencial na organização do trânsito.
Mobilidade, segurança e acessibilidade
O novo sistema viário vai facilitar o acesso ao bairro Chácara dos Poderes e às áreas em expansão, garantindo trânsito mais livre na BR-163. Atualmente, o cruzamento com o anel rodoviário é regulado por semáforo, o que gera engarrafamentos frequentes nos horários de pico, sobretudo no deslocamento de estudantes.
Um levantamento da Agetran apontou tráfego médio de 9.305 veículos por dia no ponto, o que reforçou a escolha do viaduto como solução de engenharia para ampliar a fluidez e reduzir riscos de acidentes.
Além de otimizar o trânsito, a obra permitirá conversões nos dois sentidos da BR-163, possibilitando acesso direto e seguro tanto para Cuiabá quanto para São Paulo.
Estudo técnico e aprovação conjunta
A intervenção é fruto do Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV), coordenado pela Agência Municipal de Meio Ambiente e Planejamento Urbano (Planurb). O levantamento analisou os reflexos do novo empreendimento habitacional na região e definiu a construção do viaduto como medida compensatória, financiada pela empresa Plaenge.
À Prefeitura cabe a responsabilidade pelas desapropriações necessárias às alças de acesso e ao alargamento da Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo, no trecho próximo ao Parque dos Poderes.
O projeto recebeu aprovação dos órgãos federais responsáveis pela BR-163 em área urbana, incluindo DNIT, ANTT e concessionária CCR MSVia, e resulta de esforços conjuntos de Agetran, Planurb e Sisep.
Durante toda a execução, o Município acompanha o andamento da obra e as ações para mitigar impactos no tráfego, assegurando que a circulação ocorra com segurança e o mínimo de transtornos à população.
#ParaTodosVerem as imagens mostram o viaduto em obras, com trabalhadores, veículos e a rodovia.
